Scelta del telaio predisposto per la sovrastruttura

Indipendentemente dal fatto che cerchi un veicolo per il trasporto pesante, di distribuzione o locale, ti consiglieremo un telaio perfetto appositamente preparato per la tua sovrastruttura.
Il furgone dovrebbe essere adattato con precisione alle operazioni di trasporto che dovrà svolgere.
Non si tratta solo delle dimensioni del vano per la merce, del carico utile o del tipo e dei parametri del motore, e soprattutto del tipo di struttura, dell’interasse, nonché dello sbalzo posteriore del veicolo.
Dal nostro punto di vista, il parametro più importante è il tipo di struttura del veicolo, sulla quale dobbiamo montare la sovrastruttura.
Grazie all’esperienza e alla pratica sappiamo che la struttura migliore adatta alla sovrastruttura è quella sotto forma di profilato a U.
Un altro parametro importante è l’interasse. Dovrebbe essere scelto in base a un dato tipo di sovrastruttura. L’interasse troppo corto può causare la perdita della manovrabilità del veicolo dopo il montaggio della sovrastruttura, invece l’interasse troppo lungo causerà la distribuzione errata del peso del carico trasportato e può causare il danneggiamento della sospensione dell’asse anteriore, le deformazioni permanenti della struttura portante, e nei casi estremi anche la sua rottura.
Insieme all’interasse c'è una terza importante dimensione, lo sbalzo posteriore della struttura, ovvero la lunghezza alla quale la struttura del telai sporge oltre l'asse posteriore.
A differenza delle sovrastrutture a cassoni e a container, dove la lunghezza della struttura dovrebbe essere praticamente uguale alla lunghezza della sovrastruttura in caso di autocarri. In questo caso la struttura del veicolo deve terminare direttamente dietro l’asse posteriore.
La carrozzeria sulle strutture correttamente configurate sono caratterizzate da un comfort eccezionale e da un uso versatile.
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