Lekki autotransporter jednopokładowy LAJ35 zbudowany na bazie nowego Citroena Jumera w wersji z posezrzonym rozstawem kół osi tylnej. Wersja ze stała platforma transportową zbudowana w oparciu o stal konstrukcyjna zapewniająca optymalny stosunek wytrzymałości konstrukcji do jej masy własnej.
Pokład autotransportera wykonany w całości z perforowanej blachy z otworami umozliwiającymi montaz klinów transportowych oraz pasów z 3.punktowym systemem mocowania. Pojazd wyposażony został w dwa sprzęgi kulowe do holowania oraz transportu lawety o DMC 3000kg.
W celu większego złagodzenia kąta najazdu przy załadunku zastosowano nakładki wydłużające dla trapów załadowczych.
Solidna wciągarka Ramsey Winch RE10000 zamontowana na przesuwnym wózku, ułatwia załadunek uszkodzonych pojazdów.
Dodatkowo autotransporter został wyposażony w skrzynkę narzędziową.
W celu spełnienia wymogów prawa dla pojazdów Pomocy Drogowej autotransporter zostal odpowiednio oznakowany oraz wyposazony w lampę ostrzegawczą. Całość konstrukcji zabezpieczona jest antykorozyjnie poprzez ocynk ogniowy zapewniający długotrwałą ochronę przed czynnikami atmosferycznymi. Boczne powierzchnie platformy polakierowano w kolorze kabiny kierowcy.
+ powiększ + powiększ + powiększ + powiększ
 
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
 

Podwozie

marka: CITROËN
typ: JUMPER
dopuszczalna masa całkowita DMC: 3490kg
rozstaw osi: ok. 4100mm
tylne zawieszenie: resory piórowe, amortyzatory olejowe (zalecane zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości)

CITROËN POLSKA więcej informacji o podwoziach na www.citroen.pl

Platforma transportowa

rama pośrednia: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości cynkowana ogniowo, profil zamknięty
rama nośna: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości cynkowana ogniowo, ceownik zimnogięty
powierzchnia transportowa: część jezdna - blacha perforowana antypoślizgowa stalowa panel perforowany stalowy z otworami owalnymi o rozstawie LOHR/ROLFO, ocynkowany, gr. 3mm; część środkowa - panel wodoodporny antypoślizgowy obustronnie foliowany gr. 15mm, platforma transportowa nachylona w stosunku do płaszczyzny podłoża pod kątem 2st.
trapy załadowcze: blacha perforowana
zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk ogniowy

Instalacja elektryczna

napięcie znamionowe: 12 V
oświetlenie pojazdu: tylne światła zespolone wchodzące w skład pojazdu, oświetlenie pozycyjne boczne pomarańczowe, oświetlenie pozycyjne przednio-tylne biało/czerwone
przyłącze elektryczne przyczepy: gniazdo typu DIN 7 polowe (bez światła cofania)

Dane znamionowe

masa zabudowy: ok.600kg
długość całkowita platformy: 5000mm
długość ładunkowa platformy: 4700mm
szerokość całkowita platformy: 2160mm
szerokość ładunkowa platformy: 2100mm

Dostepne wyposażenie

błotniki: z tworzywa ABS
osłona przeciwbłotna: dla kół tylnych
skrzynka narzędziowa: z zamkiem pojedynczym, kaseta zamykana na klucz, wymiary (dł. x wys. x głęb.): 500x350x470mm
boczne powierzchnie platformy transportowej lakierowane w kolorze nadwozia
panel montażowy przyciągarki: stalowy, ocynkowany bez funkcji bocznego posuwu
trapy załadowcze z powierzchnią antyposlizgową
nakładki trapów załadowczych zmniejszające kąt załadunku
osłona przeciw rowerzystom: uchylna, pojedyncza, z wykończeniem z tworzywa, aluminiowa
hak do holowania przyczepy: typ 68-1 3500kg Westwalia
hak do transportu przyczepy na pokładzie transportera: przykręcany, dodatkowe przyłącze elektryczne dla przyczepy
lampa ostrzegawcza: typ 2OW, obrotowa, koloru pomarańczowego, napis Pomoc Drogowa, długość całkowita L=1180mm
oznakowanie pojazdu: na kabinie, zgodnie z wymogami przepisów dla pojazdów Pomoc Drogowa
oświetlenie obrysowe: przednio-tylne koloru białoczerwonego, boczne koloru pomarańczowego, typu LED
przyciągarka elektryczna: z przekładnią planetarną, Ramsey Winch typ REP8500 12V
halogenowe oświetlenie platformy transportowej: lampa halogenowa uruchamiana z kabiny kierowcy (żarówka H3) 2 sztk.
mechanizm bocznego posuwu wciągarki: stalowy, ocynkowany na wózku z opcją regulacji położenia, mechaniczny uruchamiany ręcznie
zblocze zwiększające uciąg wciągarki
dodatkowe oświetlenie drogowe na kabinie kierowcy: lampa halogenowa lub drogowa ze światłem pozycyjnym (żarówka H3) 2 sztk.
dodatkowe lampy tylne na kabinie kierowcy: zespolone, na osłonie czołowej
pas transportowy do mocowania kół pojazdu: 3.punktowy system mocowania z nakładkami na mocowane koło z tworzywa
dodatkowe zawieszenie pneumatyczne dla osi tylnej AIR TOP
kliny do blokowania kół transportowanego pojazdu: automatyczne, stalowe ocynkowane, z własnym systemem mocowania
przyłącze elektryczne przyczepy typu Euro: 13.polowe (ze światła cofania)
zdalne sterowanie wciągarka elektryczną TELE Radio T60
zewnętrzne gniazdo rozruchowe 12V
czujnik cofania: 4 sensory zamontowane w tylnej belce oświetleniowej, wyświetlacz numeryczny w kabinie kierowcy
pakiet aluminiowy: dodatkowe wykończenia blacha ryflowaną aluminiową
instalacja radiostacji CB
instalacja radiostacji GSM
instalacja radiostacji GPS

Sprawdź ceny

Do podanych cen należy doliczyć koszt przeglądu technicznego.

 
szczegóły oferty
DODATKOWE ZAWIESZENIE POWIETRZNE DLA OSI TYLNEJ

Nota prawna Obce znaki graficzne oraz nazewnictwo użyte zostały wyłącznie w celach identyfikacji podwozia lub użytych podzespołów i jako takie stanowią jego własność. Specyfikacje nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu prawa. Zastrzegamy prawo do zmian cen bez uprzedzenia.
DODATKOWE ZAWIESZENIE POWIETRZNE DLA OSI TYLNEJ